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EL TITANIO SE IMPONE COMO MEJOR SOLUCIÓN

Conclusiones del estudio sobre la corrosión de anclajes de escalada

La Federación Española, tras la alarma de la UIAA sobre el peligroso deterioro de los anclajes de vías afectadas por ambientes marinos, encargó un estudio en escuelas de las costas de Cádiz, Mallorca, Menorca, Lanzarote y Gran Canaria. Resumimos las conclusiones.

Lunes, 12 de Junio de 2017 - Actualizado a las 17:23h.

Imagen del microscopio que demuestra la existencia de la temida corrosión bajo tensión. Estudio FEDME sobre corrosión de anclajes
Imagen del microscopio que demuestra la existencia de la temida corrosión bajo tensión. (Curro Martínez/ASAC)

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  • Imagen del microscopio que demuestra la existencia de la temida corrosión bajo tensión. Estudio FEDME sobre corrosión de anclajes Imagen del microscopio que demuestra la existencia de la temida corrosión bajo tensión.
  • Curro Martínez trabajando en San Bartolo (Cádiz). Estudio FEDME sobre corrosión de anclajes Curro Martínez trabajando en San Bartolo (Cádiz).
  • Pruebas de extracción de anclajes en zonas de costa. Pruebas de extracción de anclajes en zonas de costa.

El estudio englobó 201 ensayos a flexotracción sobre diferentes tipos de anclajes (para determinar la resistencia de estos), así como un posterior análisis en laboratorio de las diferentes muestras obtenidas (para identificar las formas de corrosión que han provocado la pérdida de resistencia o degradación de los materiales).

Corrosión bajo tensión, el mal invisible

Como conclusiones generales del estudio se obtiene que el 48 por ciento de los anclajes inoxidables en primera línea de costa en los que se ha realizado el estudio han fracasado por debajo de los 5 kN de resistencia, alguno de ellos con menos de diez años de instalación y bajo cargas muy bajas (0,2 kN). Su posterior análisis en el laboratorio ha determinado que la causa principal de la pérdida de resistencia ha sido la corrosión bajo tensión, también conocida por sus siglas en ingles CSS (stress corrosion cracking). Esta forma de corrosión es una de las más peligrosas que existe, debido a que se produce de manera interna, lo que dificulta un diagnóstico a simple vista.

Aunque el estudio no se ha llevado a cabo en todas la zonas costeras de España y en él solo se han analizado muestras de acero inoxidable 304, se alerta a las federaciones, equipadores y escaladores de que posiblemente muchos de los anclajes en aceros inoxidables austeníticos (inox 304 e inox 316) instalados en primera línea de costa pueden verse afectado por esta forma de corrosión, lo que implioca un serio peligro para los escaladores.

Qué instalar

Como recomendación general se recomienda para las zonas de escaladas en primera línea de costa (entre 0 y 1,5 km) el uso de anclajes de Titanio. Para escuelas de escalada situadas entre 1,5 km y 30 km del mar, el uso de anclajes austeno-ferríticos (PLX) o el uso de anclajes superausteníticos con tratamiento de liberación de tensiones, así como seguir las recomendaciones de la UIAA en materia de corrosión. Del mismo modo debemos entender estas recomendaciones como genéricas, pudiendo utilizarse materiales de inferior calidad siempre que exista un estudio en profundidad de la zona concreta a equipar o reequipar.

Este difícil e ineludible trabajo no hubiera sido posible sin la colaboración de las federaciones autonómicas donde se desarrollaron los diferentes ensayos (Federación Andaluza de Montañismo, Federación Canaria de Montañismo y Federació Balear de Muntanyisme i Escalada) y la ayuda indispensable de los equipadores locales. La ejecución del estudio corrió a cargo del Centro de Investigación y Formación ASAC y del Laboratorio de Ensayos Químicos Metalúrgicos CEQUIM.

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